
随着我国在空域管理、通用航空、无人机等方面的突破,低空经济开始从边缘场景走向主流应用。对于行业企业而言,“低空”不仅是飞行器在天空的展示,更是一种新的生产方式、新的服务模式、新的商业空间。本文重点关注低空经济的典型应用场景,并探讨企业如何在此版图中布局,实现价值提升。
打开新空间:定义与发展逻辑
“低空经济”通常指利用地面至大约 1000 米高度空域所开展的经济活动。中国《国家空域基础分类方法》将真高120 米以下部分空域划设为无人机飞行用的 W 类空域,为低空经济的开展提供政策支撑。从产业链角度来看,低空经济分为“低空飞行器制造”与“低空飞行运营”两大板块:前者包括整机设计、飞控系统、新材料、元器件等;后者涵盖客运、货运、行业应用等。
国家和地方政策持续完善,市场预期明确,技术支撑日益成熟,低空经济正成为产业结构转型升级的新方向。
应用场景聚焦:三个亮点领域
低空物流配送
借助无人机、小型通用飞行器等,低空物流正成为“最后一公里”、偏远地区、岛屿/山区运输的新选择。国外媒体指出,中国的无人机及电动垂直起降飞行器(eVTOL)应用正在快速推进。
在城市复杂交通环境中,无人机配送可避开地面拥堵、提升响应速度;在农村地区、山区、岛屿等传统交通受限场景中,低空物流具备显著优势。企业可考虑与物流平台、通用航空公司、园区等展开合作,探索无人机配送、通用机场小型航线、空地联运等模式。
低空旅游与通用航空体验
“低空+旅游”成为文旅融合的新路径。通过热气球飞行、直升机观光、低空航线、动力伞体验等形式,游客可从新的视角俯瞰山河、体验飞行。
此外,随着通用机场、城市通勤空中交通的逐步铺开,低空通勤、空中观光、空中会议、空中婚礼、空中物流体验等新业态或将兴起。对于旅游公司、通用航空运营商、景区开发商来说,可尝试将低空飞行体验融入产品服务链。
智慧城市管理与应急救援
低空飞行器可用于城市巡检、环境监测、应急通信、森林防火、灾害救援等场景。在各种自然灾害、断电断网断路“三断”情形下,无人机可快速部署空中通信、空中监测、空中物资投送。企业可从无人机服务、数据分析平台、空域监管系统、应急预案执行等方向切入。
例如,通信运营商通过 5G-A、AI、大视频等技术,为低空经济打造“空、天、地、海”一体化应急通信体系。
企业参与建议:布局路径与风险思考
明确自身角色定位:企业要根据自身资源、技术、产业基础,明确是在“设备制造”“平台服务”“运营保障”“应用场景”哪一环节。围绕“低空+”思维,聚焦与本行业结合度高、落地快、资本投入适中的场景。
聚焦应用落地:从政策试点、地方特色、小规模先行做起。如与地方政府或通航园区合作,在本地试点低空物流配送、小型旅游航线、无人机巡检等。落地先行、积累经验、复制推广。
构建生态协作:低空经济不是孤立的产业,涉及航空器制造、空域基础设施、通信导航卫星系统、监管平台、地面起降设施、运营服务等多个环节。企业若能积极与通航公司、互联网平台、政府监管部门、基础设施建设公司构建生态合作,将更具竞争力。
注重合规与安全保障:低空飞行共涉及空域管理、飞行安全、数据安全、网络通信等多个维度。企业应预研当地空域政策、飞行审批流程、监管信息汇报机制;同时在技术上注重飞行器可靠性、通信冗余、网络安全、隐私保护。
前瞻技术与标准化准备:随着 eVTOL、空中出行、无人机群组协作、智能空域管理平台等技术突破,企业要关注标准制定、关键零部件突破、运营模式创新。未来抢占标准话语权、技术制高点,将是产业竞争的重要维度。
面向未来:共建天空新生态
在“低空经济”这个产业赛道上,“蓝海”特征明显。随着政策环境不断优化、技术水平持续提升、空域资源逐步开放,低空经济正在成为我国促进产业结构调整、培育新动能、改善民生服务的重要路径。
企业若能率先布局、率先落地、率先赢得合作生态,将有望在这一新兴领域占据优势。与此同时,也应警惕产业初期的基础设施配套不足、空域监管尚不完善、市场需求持续培育周期长等挑战。
总而言之,掘进“天空之下”的增长空间,是时代赋予我们的新机遇。让我们一起,着眼低空、链接应用、打造服务、共同谱写低空经济的新篇章。
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